Падане с 10 000 юана на ден! Цените на литиевия карбонат имат сериозен спад!
Напоследък цените на литиевия карбонат на ниво батерии спаднаха значително. На 26 декември средната цена на литиевите батерии спадна рязко. Средната цена на литиевия карбонат за батерии падна от 549 000 юана/тон миналата седмица до 531 000 юана/тон, а средната цена на литиевия карбонат с индустриален клас падна от 518 000 юана/тон миналата седмица до 499 000 юана/тон.
Разбира се, че от края на ноември цената на литиевите батерии е започнала да спада, а средната котировка на литиев карбонат за батерии и литиев карбонат за промишлени цели е паднала за повече от 20 дни!
Какво се случи? Ще изчезне ли завинаги горещият пазар на литиев карбонат? Колко дълго ще продължи спадът?
Според данни на бизнес клуба, от началото на ноември цената на литиевия карбонат показва значителна низходяща тенденция, като веднъж падна от 580 000 юана/тон до 510 000 юана/тон. Веднъж падна до 510 000 юана/тон и имаше тенденция за продължаване на проучванията.
Забранена цена! Спрете субсидиите! Цената падна в предрешен край?
Трябва да въздъхна, че този пазар е наистина два дни лед и огън. Цената от предходния месец все още беше на върха от 600 000 юана/тон, но сега е това, което се случва.
Политики: забрана на повишаването на цените. На 18 ноември Главният офис на Министерството на промишлеността и информационните технологии и Главният офис на Държавната администрация за надзор и администриране на пазара издадоха „Известие за по-стабилно развитие на веригата за доставки на литиево-йонните батерии“ (наричано по-долу „Известието“), в което се посочва, че отделите за надзор на пазара трябва да засилят надзора, да разследват стриктно и да наказват предприятията нагоре и надолу по веригата на литиево-йонната батерийна индустрия, които натрупват странни, завишени цени и нелоялна конкуренция, за да поддържат пазарния ред.
Промишленост: Спрете субсидиите. За новата енергийна индустрия тази година е и последната година на правителствените субсидии за превозни средства с нова енергия, а възможността за повторно удължаване е сравнително малка. Повтарящата се епидемия тази година също влияе до известна степен на потребителското потребление, а серията трамваи се субсидира от правителството. Бавно.
Преломният момент ли е? Предприятията все още разширяват лудото производство!
От тази гледна точка изглежда, че преломният момент на пазара на литиев карбонат е настъпил, но Guanghua Jun установи, че много компании все още лудо пускат в производство. Те имат различни мнения за литиевия карбонат!
Според съобщението на Greater Mining Industry, компаниите Guocheng Holdings, Shanghai Jinyuan Sheng и Jingcheng Investment възнамеряват да инвестират 100 милиона юана в град Чифенг, Вътрешна Монголия, в проекти като разработване на минерални ресурси и развитие на нова енергийна индустрия, създавайки „нисковъглероден“ индустриален парк в цялата индустриална верига на литиевите батерии. Индустриалният парк планира да изгради осем проекта, включително проекти за производство на литиев карбонат, други проекти за литиева сол, проекти за разработване на нови електроцентрали, проекти за производство на положителни материали за батерии, интегриран проект за производство на 100 000 тона изкуствени графитни отрицателни материали, проект за производство на 10GWH литиеви батерии, инвестиционни проекти за батерийни пакети с обществени електроцентрали за съхранение на енергия, както и инвестиционни и заместващи станции.
Въпреки това, репортерите са се свързали с редица литиеви компании. Компаниите като цяло смятат, че цената на литиевия карбонат, предназначен за батерии, все още е на високо ниво. Ganfeng Lithium също заяви на 21 декември, че цената на литиевия карбонат все още е висока в момента и компанията смята, че тези колебания са нормални.
„Смятаме, че настоящата точка на пречупване на цените не е настъпила. Въпреки че цената на литиевия карбонат се колебае леко, въздействието върху компанията не е голямо.“ Fu Neng Technology заяви, че цената на литиевия карбонат е била около 300 000 юана/тон. В момента цената все още е около 500 000 юана/тон и все още е на високо ниво, с ограничено въздействие от лек спад.
Кога ще настъпи повратната точка? Къде ще отида след последващите действия?
Всъщност, освен влиянието на пазарния шум, високата цена на литиевия карбонат е причината за разходите за търсене и предлагане и литиева руда, а решаването на несъответствието между търсенето и предлагането е в основата на облекчаване на високата цена на литиевите ресурси. Въпреки това, според настоящите темпове на производство, предлагането на литий през 2023 г. ще се увеличи с 22%, което до известна степен ще облекчи проблема с недостига на литий.
Що се отнася до тенденцията в цените на литиевия карбонат, компаниите от индустриалните вериги също дадоха някои прогнози и мнения. Джан Ю, генерален секретар на отдела за приложения на енергийни батерии, заяви, че с постепенното публикуване на схемата за капацитет се очаква цената на свързаните с нея материали да падне от следващата година и постепенно да стане разумна; очаква се най-късно цялата индустриална верига да има излишък от литиева руда.
Време на публикуване: 06 януари 2023 г.