През изминалата 2022 г. вътрешният пазар на химически продукти показа разумен спад като цяло. Според статистика на бизнес клубовете, 64% от 106-те основни химически продукта, наблюдавани през 2022 г., 64% от продуктите са намалели, а 36% от продуктите са се повишили. Пазарът на химически продукти показа възход на нови енергийни категории, спад на традиционните химически продукти и стабилизиране на основните суровини. В поредицата „Преглед на химическия пазар за 2022 г.“, стартирана в това издание, ще бъдат избрани най-високо оценените продукти.
2022 г. несъмнено е върховен период за пазара на литиеви соли. Литиевият хидроксид, литиевият карбонат, литиево-железният фосфат и фосфатната руда заемат съответно първите 4 места в списъка с нарастващи химически продукти. По-специално, пазарът на литиев хидроксид, основната мелодия на силния покачващ се и висок страничен растеж през цялата година, в крайна сметка оглави списъка със 155,38% годишен ръст.
Два рунда силно издърпване и иновативен връх
Тенденцията на пазара на литиев хидроксид през 2022 г. може да бъде разделена на три етапа. В началото на 2022 г. пазарът на литиев хидроксид отвори на средна цена от 216 700 юана (цена за тон, същата по-долу). След силното покачване през първото тримесечие, той се задържа на високо ниво през второто и третото тримесечие. Средната цена от 10 000 юана приключи, а годината се увеличи със 155,38%.
През първото тримесечие на 2022 г. тримесечното увеличение на пазара на литиев хидроксид достигна 110,77%, като през февруари се увеличи до най-високия годишен показател, достигайки 52,73%. Според статистиката на бизнес клубовете, на този етап той се подкрепя от добивната руда, а цената на литиево-литиевия карбонат продължава да подкрепя пазара на литиев хидроксид. В същото време, поради ограничените суровини, общият работен процент на литиев хидроксид спадна до около 60%, а предлагането беше ограничено. Търсенето на литиев хидроксид при производителите на тройни батерии с високо съдържание на никел се увеличи, а несъответствието между търсенето и предлагането доведе до силно покачване на цената на литиевия хидроксид.
През второто и третото тримесечие на 2022 г. пазарът на литиев хидроксид показа силно волатилна тенденция, като средната цена се повиши леко с 0,63% в този цикъл. От април до май 2022 г. пазарът на литиев карбонат отслабна. Някои производители на литиев хидроксид освободиха част от новите си мощности, общото предлагане се увеличи, търсенето на вътрешни спот доставки се забави и пазарът на литиев хидроксид изглеждаше висок. От юни 2022 г. цената на литиев карбонат се повиши леко, за да подкрепи пазарните условия на литиев хидроксид, докато ентусиазмът от запитванията надолу по веригата леко се подобри. Тя достигна 481 700 юана.
Влизайки в четвъртото тримесечие на 2022 г., пазарът на литиев хидроксид отново се повиши, с тримесечно увеличение от 14,88%. В пиковия сезон производството и продажбите на нови енергийни превозни средства в терминала се увеличиха значително и пазарът е труден за намиране. Наложената нова политика за енергийни субсидии наближава края на годината и някои автомобилни компании ще се подготвят предварително, за да стимулират пазара на литиев хидроксид поради силното търсене на енергийни батерии. В същото време, засегнати от вътрешната епидемия, спот предлагането на пазара е ограничено и пазарът на литиев хидроксид ще се повиши отново. След средата на ноември 2022 г. цената на литиевия карбонат спадна, а пазарът на литиев хидроксид леко спадна, като крайната цена затвори на 553 300 юана.
Доставките на суровини нагоре по веригата са ограничени.
Поглеждайки назад към 2022 г., не само пазарът на литиев хидроксид се повиши като дъга, но и другите продукти от серията литиеви соли се представиха ярко. Литиевият карбонат се е повишил с 89,47%, литиево-железният фосфат е увеличил годишния си ръст от 58,1%, а годишното увеличение на добивната фосфорна руда от литиево-железен фосфат също достигна 53,94%. Същност: Според индустрията, основната причина за рязкото покачване на цените на литиевите соли през 2022 г. е продължаващото покачване на цената на литиевите ресурси, което е довело до непрекъснато увеличаване на недостига на литиева сол, като по този начин е увеличило цената на литиевата сол.
Според персонала по маркетинг на енергийни батерии в Ляонинг, литиевият хидроксид се разделя основно на два производствени пътя - литиев хидроксид и солено езеро, като се подготвя за литиев хидроксид и солено езеро. Литиев хидроксид след това се получава литиев карбонат с индустриален клас. През 2022 г. предприятията, използващи литиев хидроксид, използвайки pylori, бяха изложени на ограничени минерални ресурси. От една страна, производственият капацитет на литиев хидроксид е ограничен поради липса на литиеви ресурси. От друга страна, в момента има няколко производители на литиев хидроксид, сертифицирани от International Battery Faucet, така че предлагането на висок клас литиев хидроксид е по-ограничено.
В изследователския си доклад анализаторът на Ping An Securities Чен Сяо посочи, че проблемът със суровините е важен фактор за смущения във веригата на индустрията за литиеви батерии. При маршрутите за добив на литий в солени езера, поради охлаждането на времето, изпарението на солените езера намалява и предлагането е недостиг, особено през първото и четвъртото тримесечие. Поради оскъдните ресурси на литиево-железен фосфат, спот предлагането е недостатъчно и води до високо ниво на работа, а годишното увеличение достига 53,94%.
Търсенето на енергия за нови терминали се е увеличило
Като ключова суровина за тройни литиево-йонни батерии с високо съдържание на никел, силният растеж на търсенето в индустриите за превозни средства с нова енергия надолу по веригата е осигурил мотивация за източници, отколкото покачването на цените на литиевия хидроксид.
Ping An Securities посочи, че пазарът на нови енергийни терминали продължава да бъде силен през 2022 г. и резултатите му все още са ослепителни. Производството на батерии от литиев хидроксид в заводите за батерии е активно, а търсенето на тройни батерии с високо съдържание на никел и желязо-литий продължава да се подобрява. Според последните данни на Китайската автомобилна асоциация, от януари до ноември 2022 г. производството и продажбите на превозни средства с нови енергийни мощности са съответно 6,253 милиона и 60,67 милиона, което е средно годишно увеличение, а пазарният дял достига 25%.
В контекста на недостиг на ресурси и силно търсене, цената на литиевите соли, като например литиевия хидроксид, се е повишила рязко, а веригата на литиево-електрическата индустрия е изпаднала в „тревожност“. Както доставчиците на материали за батерии, производителите, така и производителите на автомобили за нови енергийни системи увеличават покупките си на литиеви соли. През 2022 г. няколко производители на материали за батерии подписаха договори за доставка с доставчици на литиев хидроксид. Дъщерно дружество, изцяло притежавано от Avchem Group, подписа договор за доставка на литиев хидроксид за батерии с Axix. То също така подписа договори с дъщерното дружество на Tianhua Super Clean, Tianyi Lithium, и Sichuan Tianhua за продукти от литиев хидроксид за батерии.
В допълнение към компаниите за батерии, автомобилните компании също активно се конкурират за доставки на литиев хидроксид. През 2022 г. се съобщава, че Mercedes-Benz, BMW, General Motors и други автомобилни компании са подписали споразумения за доставка на литиев хидроксид за батерии, а Tesla също така заяви, че ще изгради химически завод за литиев хидроксид за батерии, като директно ще навлезе в областта на производството на литиеви химикали.
Като цяло, бумът в развитието на автомобилната индустрия за нови енергийни продукти доведе до огромно пазарно търсене на литиев хидроксид, а недостигът на литиеви ресурси доведе до ограничения производствен капацитет на литиев хидроксид, което доведе до високо ниво на пазарната му цена.
Време на публикуване: 02 февруари 2023 г.