Очакваме с нетърпение пазара на стайлинг през 2023 г., инсайдърите в индустрията смятат, че пазарът може да бъде в висока и ниска тенденция на работа. Тази година все още е година, когато производственият капацитет на стирона бързо се разшири. Припокриващият се половин -годишен анти -суминг е приключил. Чуждестранни продукти или метещи за потискане на вътрешния пазар. В същото време капацитетът надолу по веригата се освобождава. Безиум под 2022 г., печалбата е трудна за увеличаване.
Ръстът на продукцията може да е 17%
„През 2022 г. вътрешният стирен капацитет все още е в канал с висок растеж и се очаква темпът на растеж да достигне 20%, което ще се превърне в най -бързият продукт на индустриалната верига в индустриалната верига. Поради бързото освобождаване на новия производствен капацитет на стирона, увеличаването на налягането в производството и продажбите ще се увеличи и процентът на използване на капацитета няма да бъде възможно най -добър. Очаква се да е около 78%. „Анализаторът на Ким Лианчунг Уанг Ли вярва.
Уанг Ли каза, че през 2023 г. нови устройства като Lianyungang Petrochemical, Zibo Junchen, Guangdong Petrochemical, Zhejiang Petrochemical могат да бъдат въведени в производството и се очаква темпът на растеж на производствения капацитет на стирен да достигне 23%. Ако пускането в експлоатация се забави поради разширяването на противоречието между търсенето и предлагането, темпът на растеж на изхода на стирона тази година може да бъде 17%.
Засегнат от това, тазгодишният пазар на стироне работи или има висока и ниска тенденция, а средната цена на годината ще бъде по -малка от 2022 г. По -конкретно, прогнозите за повишаване на цените през второто тримесечие. От една страна, поради продължаващото разширяване на стирона тази година, натискът върху производството през първото тримесечие беше по -голям и търсенето на наслагване по време на пролетния фестивал беше отслабено. От друга страна, търсенето през второто тримесечие се очакваше да се възстанови, а производството надолу по веригата също ще последва. През третото и четвъртото тримесечие предлагането на стирен е на високо ниво и търсенето постепенно отслабва и цената може да намалее. Струва си да се отбележи, че по време на централизираната поддръжка на устройството за стирол може да има вълна от нарастващи пазари, но увеличението е ограничено.
В допълнение, друг фактор, който засяга колебанията на пазара на стироне тази година, е, че анти -сумингът ще приключи. На 22 юни 2018 г. Министерството на търговията обяви окончателното решение на антитела за борба с редукцията, родом от Южна Корея, Тайван и САЩ. След края на антидуирането през юни тази година Китай, като най -голямата страна на потребителите в световния стирен, ще привлече вниманието на глобалните производители на стирони. Въпреки че новият производствен капацитет на вътрешния стирен се освобождава непрекъснато и зависимостта от вноса продължава да намалява, потокът от доставки ще продължи и новият арбитражен път постепенно ще се формира или ще окаже натиск върху вътрешния пазар в рамките на определен период от време .
Пространството за печалба продължава да се стеснява
През 2022 г., с изключение на индустрията за ингънюилел през третото тримесечие, през останалото време беше в основата на загуба. Теоретичната загуба до 1000 юана (тона цена, същата по -долу), със средно 379 юана за една година.
Хан Сяоксиао, анализатор на информацията на Longzhong, смята, че в допълнение към значителното освобождаване на новия производствен капацитет, друг важен фактор е, че високата цена продължава да натиска. Чистият бензен е един от основните суровини на стирона, а колебанията му в цените са от решаващо значение за тенденцията на стирона.
През първата половина на 2022 г. цената на чистия бензол рязко се повиши поради тясното предлагане и рекордно висока външна цена и се забави през втората половина на годината поради отрицателното натрупване на терминала и пристанищно натрупване, като годишната средна цена наближава 9 000 юана.
През последните две години разликата в цените между чист бензол и стирен се стесни значително. В предишни години разликата в цените между чистия бензол и стирол се поддържа през 2000 ~ 2500 юана, стеснена до 1000 ~ 1500 юана през последните две години, а понякога само 200 ~ 500 юана. През 2022 г. веригата на индустрията на стироне с добри продукти за печалба за суровини завършва чист бензен.
През 2023 г. цената на чистия бензен през първата половина на годината или висок шок, втората половина на годината или високия риск от есента. Има повече индустрии надолу по веригата от чист бензол. От гледна точка на пропорцията на потреблението, Styrene все още е най -големият продукт на чист консумация на бензол, който представлява около 47%. В същото време тази година капацитетът на стирол продължава да се разширява бързо, търсенето на чист бензол все още нараства канал. В „двойния въглероден“ фон, поради кофите от индустрията, експлоатационният процент е недостатъчен, наслагваният ограничен синхронизация на доставките на суровини, очаква се тази година цената на чистия бензол да поддържа висока ситуация на довършителни работи.
При високата цена плюс холдинг, производството и експлоатацията на стирен в стирен все още са изправени пред по -голям натиск, пространство за печалба или ще продължат да се притискат.
Противоречията на предлагането и предлагането са неразумни
Полистайрен (PS), косата Polystyeyrene (EPS), акрил -бутадиен -тартилен общата POIN (ABS) е трите основни надолу по течението на стирола, което представлява близо 70 обща консумация на стирен %. Вътрешните вярват, че общият производствен капацитет на тези три основни надолу по веригата през тази година е нисък. При очакванията за подобряване от вътрешната страна, ако надолу по веригата е оптимист по отношение на действителното потребление на суровините, действителният темп на растеж на ABS, PS и EPS се очаква, че е 12%, 6%и 3%, което е било Значително по -нисък от скоростта на растеж на производството от 17%от стирона. Това също означава, че противоречието между предлагането и предлагането на стирона все още е трудно да се облекчи ефективно.
През 2023 г. доставката на стирен постепенно е наситено. Въпреки че се очаква търсенето да се увеличи, темпът на растеж е много по -малък от темповете на растеж на стирона и износът ще продължи да се превръща в важен канал за намаляване на производствения и продажния натиск за намаляване на производството и продажбите. По отношение на вноса, с анулирането на анти -сумиращото мито на тарифите за стирол, Китай и Южна Корея ще намалее значително. Очаква се общият обем на вноса на стирона през втората половина на годината да се увеличи леко. Увеличаването на вноса на стирен обаче няма да бъде твърде голямо поради увеличаването на конкурентната способност на RMB.
Време за публикация: Февруари 16-2023